Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad

Ralf Aron liiga pikka sissejuhatust ei vaja. Hetkel Eesti üks tippudest motospordis ehitas Tallinna kesklinna oma garaaži, kus kõige olulisem element ei ole ei tema Mercedes AMG C63 ega musta numbrimärgiga klassik Porsche 911, vaid hoopis saun ja seltskond, kellega koos selles samas saunas käia. Käisin vaatasin, mis seal garaažis peale sauna veel pakutakse.

Keeruline aasta

“Mõtlesin kohe, et kui keegi siia tulla ei viitsi, siis pole sellel kohal mõtet,” kirjeldab oma garaaži esialgset visiooni mees, kellel taskus ametlik leping Mercedesega ja kelle elu on käesoleval aastal olnud korralik karussell. Või tegelikult on see väljend vist Ameerika mäed? Ühesõnaga, mingi üles-alla käimise referents.

 

Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbradRalf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad

 

Mitte liiga kaua aega tagasi sattus Mercedese autotehase sõitja Ralf Aron Austraalias Bathursti 12 tunni sõidul Craft Bamboo Racingu tiimi ridades karmi avariisse, mida kogu minu sotsiaalmeedia nädalaid täis oli. Peale korralikku taasturavi läks kutt kohe autorooli ja mitte Laitse Ralliparki, vaid Nürburgringi sarja Nordschleife võidusõidule. Kuuetunnise kestvussõidu lõpetas Ralf koos tiimikaaslase Luca Stolz’iga esikohal. Jep, lugesid õigesti, mees läks sama aastanumbri sees haiglast selgroolüli kompressioonimurdudest edasi Nordschleife võidusõidule ja võitis selle ära. Pane 2026. aasta karusellisõidu otsa veel augusti alguses Pärnus tinistatud Porsche Ringi rajarekord, tekib arusaadavalt küsimus, et mida see vend hommikusöögiks sööb ja kust seda saab?

On vaja inimesi, kes sind toetavad, kes on sul olemas ja kes julgustavad ja kellega koos saunas käia.

Tuleb välja, et seda saab saunast. Nagu Põhja-Euroopast pärit võidusõitjale kohane. Ralf ehitas sõpradega Tallinna kesklinna oma garaaži, kus nädalas vähemalt korra sauna tehakse, kas koos või ilma Ralfita, kus pargivad tema isiklikud autod, kus vaadakse sporti ja kus lihtsalt ollakse koos. See on koht, millest minu kõhutunde pealt arvutades, umbes 98.2% meestest unistavad. Mis on see maailma kõige olulisem asi? Nii ja nüüd kõik koos Dominic Torreto häälega: “Family!”. Tundub, et just seda oma pisikest ringi ongi vaja, et neid päris unistusi ellu viia. Inimesi, kes sind toetavad, kes on sul olemas ja kes julgustavad ja kellega koos saunas käia. Kuradi lihtne retsept tegelikult ju.

 

Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbradRalf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad

 

Fotod isast ja Valtteri Bottase minikiiver

Garaaži ehitus oli ühine pingutus ja see leiab kasutust tihedalt. Üks olulisemaid otsuseid oli lokatsioon. “Ilmselt linnast väljas oleks seda kohta raskem elus hoida, aga kuna see jääb kõigile koguaeg tee peale, siis on inimesi lihtsam kokku ajada.” Koht on mõnusalt minimalistlik, ei ole liiga uhke, aga samas lõhnab kvaliteedi järele ja detailid on läbimõeldud. Tunda on ka õrna sisekujundaja kätt. Seina peal ripub Ralfile oluline kart, riiulis on pildid isast ja minikiivrite kollektsioon, kust ei puudu ka näiteks F1 sõitja Valtteri Bottase kiiver ajast, kui Ralf oli Stake F1 KICK Sauber tiimis ametlik sim-racingu sõitja. Seinu kaunistab fotograafia, kus peategelaseks Ralf või mõni auto, mille roolis Ralf on. Sellesosas on tal palju kiidusõnu Mercedesele, kellel on alati kaasas parimad fotograafid: “See on mega lahe, et Mercedes toetab igal võimalusel oma tiimiliikmeid maailmataseme foto- ja videograafidega.”

 

ralf aron garaaž hooligan hamlet minikiiver

 

Kõige olulisem Mercedes AMG juures on see, et koer mahub sisse 

Mercedes AMG ja klassik Porsche 911 ei ole ainsad Ralfi autod, aga nendest oli juttu kõige rohkem. Peamine probleem on see, et tahaks autosid rohkem kogeda ja nautida, aga aega nende seltsis veeta on vähem kui sooviks. Mõlemad autod tulid tema juurde välismaalt. Mercedes on tõeline hunt lambanahas, mis Ralfile väga sobib. Hõbedasi vaguneid linnas liigub, aga neid, mille südames põriseb 373 kW, neid on juba märgatavalt vähem. 

 

Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbradRalf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad

 

Kõige olulisem featuur tema AMG juures on see, et koer mahub peale. Pean nõustuma, see on minu jaoks Porsche 911 kõige suurem puudujääk. Mõlemad autod on põnevaid detaile täis. AMG-ga tuli kaasa pudel originaalõli, mis tänaseks ilmselt ei ole enam kasutuskõlblik, aga lahe detail ikka. Heli, mis see auto teeb, ma ütleks, et see auto kõlab nagu unistuste täitumise sümfoonia. Kuna Porsche on originaalseisukorras, siis originaalrooli konditsiooni säilitamiseks on auto peal asendusrool. Muidugi ei jää märkamata ka Aime Leon Dore’i nokamüts armatuuril.

Kui sõbrad ja saun on olemas, on tugev algus tehtud

Kokkuvõttes läksin Ralfi garaaži, sest tahtsin teada, mis seda masti Eesti mehe tiksuma paneb, mida ta hommikuks sööb, et selliseid asju ellu viib ja ära teeb. Vastused vedelesid tegelikult minu nina all – on vaja lähedasi, on vaja garaaži ja on vaja sauna. Võibolla natuke ikkagi talenti ka, võibolla isegi päris palju. Ja tahtejõudu. No jah ongi kõik. Kui sõbrad ja saun on olemas, olete juba tugeva alguse teinud. Aitäh kutsumast Ralf ja hoiame kõik sulle järgmisteks sõitudeks pöialt.

 

Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad Ralf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbradRalf Aron: minu garaaži kõige olulisem osa on saun ja sõbrad

Täägid: